Druckansicht: Alutrail 40 UTA 22.12 / Kröger Fahrzeugbau

Bauweise und Ausstattung:

Gummifederachse mit Einzelradaufhängung und integrierte Stoßdämpfung
Wartungsfreie Federung
Sicherheitskupplung
Qualitätsbereifung
Bordwandhöhe 420 mm
Alubordwände eloxiert
Boden komplett Alu mit rutschfesten Oberfläche
Im Heck mit durchgehender Nute zum sicheren Einhängen von Auffahrrampen
Einsteckmöglichkeit an allen 4 Ecken zur Planengestellaufnahme
Flach- u.Hochplanen lassen sich ohne Montageaufwand befestigen
Verschraubungen Nirosta
Heckklappe leicht aushängbar(lässt sich nur in waagerechter Stellung zur Seite aus dem Scharnier schieben.
Umfangreiches Zubehörprogramm
4 Zurrbügel zum hochziehen im Ladeboden integriert
Zusätzlich 10 stabile Zurrösen am Aussenrahmen
Auf Wunsch auch mit Lochreling lieferbar
Stützrad ist serienmäßig
Unterlegkeile sind serienmäßig
Serienmäßig mit 13 poligen Stecker und Rückfahrscheinwerfer

Beschreibung:

Schließen Sie den Bund fürs Leben mit einem Anhänger von ALUTRAIL.
Er ist extrem stabil und trotzdem superleicht und wird Sie ein Leben lang begleiten.

Mit Bordwänden und Boden aus Aluminium ist ein ALUTRAIL Anhänger die richtige Wahl für Kunden, die wissen, daß das billigste auf Dauer nicht das günstigste ist.
Der Austausch vermoderte Bordwände und/oder Bodenplatten gehört der Vergangenheit an. Verschraubungen und Beschläge sind weitgehend aus Nirosta und halten ewig.

Der Aufbau der ALUTRAIL-Anhänger benötigt keinerlei Pflege und unterliegt keinem Verschleiß.

Durch Verwendung wartungsfreier Radlager entstehen auch hier keinerlei Wartungskosten.

Vom ökologischen Standpunkt her, ist ein ALUTRAIL-Anhänger erste Wahl. Tropenhölzer o.Ä. kommen überhaupt nicht mehr zum Einsatz.
Der Rohstoff Aluminium ist sehr wertvoll und lässt sich jederzeitig wiederverwerten. Der Kraftstoffverbrauch der ziehenden Fahrzeuge ist aufgrund der leichten Bauweise deutlich niedriger, als bei herkömmlichen Anhängern.

Für die Fahrsicherheit und den Fahrkomfort bietet ALUTRAIL Ihnen fast alles, was möglich ist:

Reichlich und stabile Zurrpunkte aussen am Rahmen
Vier Zurranker zum hochziehen im Ladeboden integriert
Eine einfach zu bedienende Sicherheitskupplung mit Verrieglungs- und Verschleißanzeige
Eine Umlaufende Kante, in die ein Ladungssicherungsnetz eingehakt werden kann
Eine Lichtanlage mit vielpoligen Stecker(passend zu den meisten neueren Zugfahrzeugen)mit Nebelschlußleuchte und Rückfahrscheinwerfer. Sehr große Leuchteinheiten, zum Teil schon in verschleißfreier LED-Technik.
Moderne Gummifederachsen mit sehr hoher Eigendämpfung
Automatisch sichernde Exenterverschlüsse für leichte Einhandbedienung
Großvolumige Markenbereifung mit hohen Reserven in Bezug auf Tragfähigkeit und Geschwindigkeit.

Weitere Vorzüge:

Konstuktionbedingt sammelt sich kein Wasser im Anhänger und es kann keinerlei Wasser eindringen.
Die Beleuchtung ist besonders geschützt durch den extrem stabilen Leuchtenträger und weil die Heckklappe vorsteht.
Volle Durchgangsbreite bei Anhängern mit Planengestell.
Hohe Bordwände für großes Ladevolumen
Doppelwandiger Aluboden mit zusätzlichen Aluquerträgern für hohe Punktbelastung
Alle Anhänger ohne Leitergestell und ohne Lochreling lassen sich mit einem Aludeckel ausrüsten.
Bei Anhängern mit Deckel lassen sich fast alle Fahrradträger direkt befestigen.
Die Anzahl der Zurranker im Boden läßt sich mit geringen Aufwand erhöhen
Die Nachrüstung von unseren Planen und Netzen ist ohne Montageaufwand möglich
Der ganze Aufbau ist weder geschweißt noch vernietet sondern solide mit V2A-Schrauben verschraubt, somit lassen sich, im Falle eines Unfalls, alle beschädigten Teile austauschen

Aufgrund der hohen Sicherheitsstandards liefern wir alle 0,4t zGG ALUTRAIL-Anhänger mit Tempo 100 Eintragung. Bei entsprechend ausgelegten Zugfahrzeugen dürfen Sie mit diesen ALUTRAIL- Anhängern auf Bundesautobahnen und Kraftfahrstraßen Tempo 100 km/h fahren.

Nachfragebedingt beträgt die Lieferzeit für diesen Typ zur Zeit ca 4 Wochen.

Bilder:

Alutrail 40 UTA 22.12